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昭和61年　1986年　正規フル国内物　ゲイルスピードホイール


～ナナハンエフ最終型～
日本仕様では最終年式となる1982年型FCは、1981年のRBから1983年のRDまで生産されたCB1100Rの技術を足まわりに導入したモデルといえる。1982年型FCは、車体を中心とした大幅な改良を実施。プロダクションレースで圧倒的な強さを誇ったCB1100Rに通じる仕様を盛り込んでいる。スポークに丸穴が並ぶブーメランコムスターは、フロントを19→18インチに小径化、リム幅をＦ： 2.15→2.50、Ｒ：2.15→3.00とワイドにした。タイヤもフロントを3.25H19→100／90-18、リアを4.00H18→130／80-18とミリ表示に変更。正立式フロントフォークはインナーパイプがΦ35→39mmと太くされ、トルク応答型アンチダイブ機構TRACを装備。リアショックユニットはスイングアーム接続部側にリザーバータンクを置く。前後ブレーキディスクは形状が変化、セミメタルパッドを採用。フットペグやペダルを支持するプレートも改められ、肉抜き穴を並べたデザインはCB1100Rを思わせるがCB-F独自の部品である。1515mmの軸距は不変、キャスター／トレールは27度30分／117mm→27度10分／110mmに変わる。


【メーカー】HONDA
【車名】CB750FC
【初度登録】昭和61年8月
【車台番号】RC04-1042***
【エンジン型式】RC01E-4306***
【走行距離】29,000km
【車検期限】無し


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